انطلق صاروخ صيني قابل لإعادة الاستخدام إلى الفضاء، حيث حلق صاروخ بالاس-1، الذي طورته شركة جالاكتيك إنرجي ومقرها بكين، لأول مرة، ووفقًا لشركة جالاكتيك إنرجي، سارت المهمة على ما يرام، حيث قالت الشركة عبر وسائل التواصل الاجتماعي أنه بعد حوالي 30 دقيقة من الإطلاق، دخل الصاروخ مداره المحدد مسبقًا بنجاح”، مضيفة “تمثل هذه الرحلة التجريبية الناجحة دخول جالاكتيك إنرجي رسميًا مرحلة تطوير جديدة تجمع بين الوقود الصلب والسائل، باستخدام محركين”.
ووفقا لما ذكره موقع “space”، لم تكشف الشركة، التي تشغل أيضًا صاروخ سيريس-1، وهو صاروخ صغير لإطلاق الأقمار الصناعية، والذي نفذ 23 رحلة حتى الآن، عن الحمولة التي حملها بالاس-1 إلى مداره.
يبلغ ارتفاع صاروخ بالاس-1 ثنائى المراحل 52 مترًا (171 قدمًا)، ويستطيع حمل حوالي 7000 كيلوجرام (15400 رطل) إلى مدار أرضي منخفض، وذكرت شركة جالاكتيك إنرجى، أنه سيكون أحد “النماذج الأساسية” للشركة في سوق نشر وإطلاق مجموعات الأقمار الصناعية واسعة النطاق.
نوصي بقراءة: تحديثات آبل التجريبية العامة.. كل ما تريد معرفته عن بيتا iOS 27 وmacOS
وتُعد ميزة إعادة الاستخدام عنصرًا أساسيًا فى هذه الرؤية، وكما هو الحال فى صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس، يتميز بالاس-1 بمرحلة أولى قابلة لإعادة الاستخدام، والتي تقول جالاكتيك إنرجى إنها مصممة للطيران 25 مرة، وكما هو الحال أيضًا في فالكون 9، سيتجه معزز بالاس-1 نحو الأرض بمساعدة “زعانف شبكية” تفوق سرعة الصوت، وسيهبط على أرجل هبوط قابلة للنشر.
مع ذلك، لم تُجر أي محاولة هبوط في رحلة الإطلاق الأولى، وتستهدف جالاكتيك إنرجي النصف الثاني من عام 2027 لتحقيق هذا الإنجاز.
جدير بالذكر أن صاروخ بالاس-1 لن يكون أول صاروخ صيني يهبط خلال مهمة مدارية، فقد سبقه صاروخان: لونج مارش 10B، الذي استقرت مرحلته الأولى في شبكة محمولة على متن سفينة في عرض البحر في 10 يوليو، وزوكوي-3، الذي هبط على أرجل الهبوط في 18 أغسطس.
وتعمل أيضاً عدة شركات صينية أخرى على تطوير صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام جزئياً، منها: كاس سبيس، وديب بلو إيروسبيس، وآي سبيس، وأورينسبيس، وسبيس بايونير.
